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07-14
2020
来源:中央广播电视总台中国之声、央广网
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跳出舒适区的90后工程师——中小企业在创新发展道路上,也为企业里的年轻人搭建了圆梦舞台
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  “中小企业能办大事!”2018年习近平总书记在广州明珞汽车装备有限公司考察时,寄语广大中小企业聚焦主业,加强自主创新。中小企业在创新发展道路上,也为企业里的年轻人搭建了圆梦舞台。年轻奋斗者们则勇于挑战、实干笃行、逐梦小康。《走向我们的小康生活》14日播出《跳出舒适区的90后工程师》。



2018年习近平总书记在这里考察时,寄语广大中小企业聚焦主业,加强自主创新。


  苏雄,汽车制造机械工程师,同事们眼中的阳光大男孩。苏雄平时主要和汽车的焊接3D模型、汽车工装设计软件打交道。


  记者:你觉得你是后浪还是前浪?


  苏雄:我觉得既是前浪也是后浪。对于一些老员工来讲的话我是后浪;现在有很多新进的大学应届生,他们也很优秀,如果我们不努力,很有可能也会被替代。


  别看苏雄92年出生,但在明珞问他上面的问题并不算突兀,明珞700多名员工,工程师数量占比超60%,平均年龄不到30岁。



苏雄(正面带口罩者)在研发测试车间



  作为只有12年历史的一家中小型民营汽车设备制造企业,明珞全球行业首创式地将数字化虚拟制造与工业物联网大数据诊断分析无缝对接应用落地;建立了我国第一条非标智能制造装备u乐生产线,最快42秒就可以生产出一辆白车身。苏雄工作5年来,最大的感受就是“在这里要不断接受变化。”


  苏雄:我们不变化可能别人就在变化,可能就超越我们了。



明珞智能制造装备u乐生产线制造现场



  工作的第二年,原本从事机械设计的苏雄,出人意料,转型干起了软件研发。


  苏雄:对我的职业发展来说,它完全是一个新的方向,就不再是做传统的设计岗位了。


  之后的27个月,苏雄经历了质疑、挣扎,在生产线上进行了数千次的测试。


  苏雄:当时挺流行的一种说法,就是说有5年的一个工作经验,但实际上是1年的工作经验,用了5年。我也有点担心走了那种普通的道路,但没生活得很精彩。


  最终,他和团队成功将汽车传统白车身焊接工装3D设计的效率提高了30%—50%。


  截至今年年初,明已经拥有了240专利,109项软件著作权。


  明珞汽车装备有限公司智能制造事业部负责人左志军毫不掩饰自己的担忧,更毫不犹豫地吹响了号角:汽车装备制造行业到了转折点。倒逼企业下定决心,我们要跳出传统思维模式,开展智能制造,开创装备制造的新局面。


  如今,苏雄办公桌上的座位牌已经印上了机械“u乐化组”主管的字样,新的挑战已然来临:


  苏雄:相同的行业里面,是没有比较成熟的这个技术的,对我们来说,相当于每走一步,前面都是黑的,必须要自己去点亮这盏灯,还要点亮正确的路才行。



苏雄办公桌上的座位牌已经印上了机械“u乐化组”主管的字样,新的挑战已然来临。


  作为一名在广州打拼的四川人,苏雄的家庭生活在过去的一年也发生了不少的变化:儿子展展在公司帮忙申请的广州市公租房里出生,妻子小白可以坐上家门口新建好的地铁(21号线)上下班……


来源:央广网 广州7月14日消息(记者李谦 何伟奇)据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道



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